業務内容
【物流DX企業様、倉庫・運送事業者様、荷主向けビジネスを展開する企業様へ】
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数あるパッケージの中からご覧いただき、ありがとうございます。
物流Web集客パートナー / 物流ライターの井上ダイスケと申します。
「素晴らしいシステムやサービスがあるのに、物流事業者や荷主企業への具体的な集客アプローチがわからない」
「Web集客に注力したいが、社内にマーケティングを実行できるリソースが圧倒的に不足している」
「一般的なWeb制作会社に外注したが、綺麗なだけで商談に繋がらない薄っぺらい記事ばかり量産されてしまった」
このようなお悩みはありませんか？
BtoBの物流集客において、コンテンツの質は「美しいデザイン」ではなく「現場課題への解像度の高さ」で決まります。
一般的なライターやマーケティング会社に外注しても、「WMS」や「AGV」、「2024年問題」「安全管理」といった現場特有の専門用語や、泥臭い商習慣を深く理解することはできません。
結果として、メーカー側のカタログスペックを並べただけのコンテンツになり、顧客の決裁者や現場責任者の心に響かないまま、貴重な広告費や外注リソースをすり減らしてしまうケースがあることが現実です。
そこで、物流現場で18年間、安全責任者や倉庫管理などを務め、現在は物流専門ライター・マーケターとして500本以上のコンテンツ作成実績を持つ私が、御社の即戦力として一気通貫で伴走します。
もとは御社のサービスを「利用する側」だった人間だからこそ、優秀な営業マン並みに製品を理解し、現場の決裁者が「これならウチの課題を解決できる」と納得するリアルな訴求を形にできます。
正社員を雇う“半分のコスト”で、広告に頼らずに商談を生み続けるWeb集客体制を丸投げで構築可能です。
本パッケージでは、月額制の「物流専門Web集客伴走支援プラン」をご提供いたします。
■ 主なご支援内容
・商談を生むコンテンツ（SEO記事、現場説得用ホワイトペーパー、事例取材など）の企画・作成
・Web集客の数値計測・アクセス解析
・問い合わせから商談を引き上げるための全体戦略策定・導線設計
※チケット制を採用しており、余った枠の翌月繰り越しや大型施策時の前借りも可能。無駄のない柔軟な運用が可能です。
※月額20万円〜（最低6ヶ月の継続をお願いしております）
クオリティを担保し、私自身が一件ずつ直接コミットして手厚くサポートを行うため、誠に勝手ながら、毎月の新規ご支援枠は【先着3社様限定】とさせていただいております。枠が埋まり次第、受付を停止いたします。
まずは「自社のサービスなら、どんな記事や資料で集客できそうか、アイデアだけ聞いてみたい」という段階で全く構いません。
「料金・見積り相談」または「メッセージ」から、お気軽にご状況をお聞かせください。
15〜30分ほどのオンラインでの情報交換も大歓迎です。
貴社の素晴らしいソリューションを、必要としている物流現場へ届けるパートナーとして、全力でバックアップいたします。ご相談をお待ちしております。
- 業務
- 戦略立案・企画
- ターゲットオーディエンス
- 自動車・輸送
- プラットフォーム
- LinkedIn X (旧Twitter) 個人ブログ
基本料金
※ 納期は仮払い完了後からの日数です。
オプション料金
※ オプションの納期は、基本料金の納期に上乗せされる日数です（仮払い完了後から起算）。
実績・評価
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出品者
10時間前
【現場歴18年×物流Web集客】”コンテンツの質”と”顧客課題への解像度の高さ”で集客をサポート
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35 件 満足0 残念
- 個人
- 兵庫県
「Web集客に力を入れたいけどリソースが足りない...」
「マーケチームに顧客課題の解像度が高い人間がいない...」
「現場の反発で導入計画がストップしてしまう」
そんな物流DX企業様・物流事業者様の課題を、「現場歴18年のリアルな一次情報」による顧客課題の解像度が高いコンテンツで解決。良質な商談を生み出すご支援をしています。
【経歴と強み】
港湾荷役、倉庫管理、安全責任者など、物流現場の最前線で18年間汗を流してきました。その後、物流特化のコンテンツマーケター・ライターへ転身。
現場の課題を誰よりも知っているため、専門知識を有した効果的な訴求が可能です。
【ご支援内容】
・戦略立案から運用まで丸投げできる「定額チケット制」のWeb集客伴走支援
・担当者の悩みを解決する「ホワイトペーパー・導入事例」の企画制作
・質の高いリード（商談）を創出する物流特化のSEOコラム制作
【実績・活動】
・物流専門のWebコンテンツ制作：累計500本以上
・Hacobu様への記事寄稿、富士ロジテックHD様などの先進的な物流企業様との取引実績
・検索1位獲得多数、大手企業を含む商談創出に貢献
【略歴】
・物流現場で18年間従事（港湾荷役、倉庫管理、安全責任者など）
・運送会社での勤務を経て、送り状の運用に悩んだ実体験を機に物流専門ライターとして独立
・現在、物流専門Web集客伴走支援サービスを立ち上げ活動中
【こんな方にご相談いただいています！】
・Web集客にリソースを割けず、専門家に丸投げしたい物流DX企業の経営者様、マーケ責任者様
・業界や顧客課題の解像度不足に悩み、社外の強力なパートナーを求めているマーケ担当者様
・広告に頼らない「資産になるWeb集客」を始めたい物流企業様 ・物流業界をテクノロジーで良くしていきたいという熱い想いを持つ方
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【経歴】
〈学歴〉
・港湾職業訓練校卒
〈職歴〉
・港湾荷役作業 ：4年
・物流（運送業） ：14年
・Webライター ：5年目
【資格】
・クレーン・デリック運転士免許（限定なし）
・移動式クレーン運転士免許
・大型特殊免許
・フォークリフト運転技能講習修了証
【得意ジャンル】
・物流/運輸/運送
・車/自動車/モビリティ
【対応可能な業務】
・SEO記事
・ディレクション
・マーケティング
・取材記事
・ホワイトペーパー
・LPライティング
・メルマガ
なんでもお気軽にご相談ください。
よくある質問
- スモールスタートは可能ですか？
- 可能です。記事1本、LP1本からでも承ります。ただし、伴走支援はできかねます。
- Web広告の運用はできますか？
- はい、ご要望があればWeb広告運用のプロによる代行をご提案します。（Web広告の費用はチケット外です）
- チケット前借りのルールを教えてください
- 前借りできるのは端数分のみです。翌月分で必ず清算させていただきます。
- なぜ、伴走支援の契約期間は「6か月～」なのですか？
- コンテンツマーケティングは、効果が表れるのに時間がかかるからです。出稿してすぐに効果が出る広告とは性質が違います。中長期で安定した成果を得るために、最低6か月はご支援させていただいております。
